Στη διαδικασία σχεδιασμού του LED

2019-05-30 18:10:22

Στη διαδικασία σχεδιασμού του τροφοδοτικού μεταγωγής LED, οι μηχανικοί πρέπει να επιλέξουν την καταλληλότερη μέθοδο οδήγησης για το νέο προϊόν σύμφωνα με τις απαιτήσεις σχεδιασμού. Προς το παρόν, υπάρχουν τέσσερις κοινά χρησιμοποιούμενες λειτουργίες οδήγησης τροφοδοτικού εναλλαγής LED, δηλαδή οδήγηση χαμηλής τάσης, παροδική οδήγηση χαμηλής τάσης, οδήγηση υψηλής τάσης και οδήγηση εμπορικής ισχύος. Αυτό το άρθρο θα αναλύσει εν συντομία και θα παρουσιάσει τις μεθόδους οδήγησης αυτών των τεσσάρων τροφοδοτικών μεταγωγής LED.

 

Η μετάδοση κίνησης χαμηλής τάσης είναι μια κοινή μέθοδος οδήγησης για το σχεδιασμό τροφοδοσίας μεταγωγής LED. Η συγκεκριμένη σημασία του αναφέρεται στην κίνηση τάσης χαμηλότερη από την πτώση τάσης προς τα εμπρός LED. Στην πραγματική λειτουργία, ο ηλεκτροκινητήρας χαμηλής τάσης πρέπει να αυξήσει την τάση σε μια τάση επαρκή για να ανάψει το LED και να είναι σταθερό. Εφαρμογές φωτισμού φορητών συσκευών, όπως οπίσθιοι φωτισμοί κινητών τηλεφώνων, φακοί LED κ.λπ. Δεδομένου ότι ο περιορισμός της χωρητικότητας της μπαταρίας γενικά δεν απαιτεί μεγάλη ποσότητα ενέργειας, απαιτεί χαμηλό κόστος, μικρό μέγεθος και υψηλή απόδοση μετατροπής. Ο μετατροπέας ενίσχυσης αντλίας φόρτισης σε αυτές τις εφαρμογές είναι η καλύτερη επιλογή τοπολογίας.

 

Η μονάδα μετάβασης τάσης είναι μια άλλη προαιρετική λειτουργία κίνησης για το τροφοδοτικό μεταγωγής LED. Σημαίνει ότι η τιμή της τάσης του τροφοδοτικού αλλάζει γύρω από την πτώση τάσης του σωλήνα LED, η οποία μπορεί να είναι υψηλή και χαμηλή. Η μονάδα μετάβασης τάσης όχι μόνο λύνει το πρόβλημα ενίσχυσης αλλά λύνει επίσης το πρόβλημα της υποβάθμισης. Πρέπει επίσης να είναι όσο το δυνατόν μικρότερο και χαμηλό κόστος. Ο μετατροπέας αντλίας φόρτισης αντίστροφης πολικότητας είναι ο πιο οικονομικός.

 

Η μετάδοση κίνησης υψηλής τάσης είναι πιο συνηθισμένη σε ορισμένες τρέχουσες εφαρμογές τροφοδοσίας μεταγωγής LED υψηλής ισχύος. Αναφέρεται σε μονάδες που είναι υψηλότερες από την πτώση τάσης του σωλήνα, όπως μπαταρίες 12V, 24V. Η οδήγηση υψηλής τάσης πρέπει να λύσει το πρόβλημα της υποβάθμισης. Δεδομένου ότι η οδήγηση υψηλής τάσης τροφοδοτείται γενικά από μια συνηθισμένη μπαταρία, χρησιμοποιείται σχετικά μεγάλη ισχύς και η βέλτιστη δομή κυκλώματος του μετατροπέα είναι ένα κύκλωμα υποβάθμισης σε σειρά μεταγωγής.

 

Ο ηλεκτροκινητήρας είναι αυτή τη στιγμή το πιο πολύτιμο τροφοδοτικό στον τομέα της τροφοδοσίας μεταγωγής LED, ειδικά στον τομέα του φωτισμού LED. Αυτό είναι επίσης ένα πρόβλημα που πρέπει να λυθεί στη δημοφιλή εφαρμογή του φωτισμού ημιαγωγών. Η λυχνία LED μονάδας δικτύου πρέπει να λύσει τα προβλήματα ανόρθωσης και διόρθωσης, αλλά έχει επίσης σχετικά υψηλή απόδοση μετατροπής. Επιπλέον, θα πρέπει να λυθεί το πρόβλημα της απομόνωσης ασφαλείας. Λαμβάνοντας υπόψη τον αντίκτυπο στο ηλεκτρικό δίκτυο, είναι επίσης απαραίτητο να λυθεί το πρόβλημα των ηλεκτρομαγνητικών παρεμβολών και του συντελεστή ισχύος. Για λυχνίες LED μικρής και μεσαίας ισχύος, οι απομονωμένοι μετατροπείς μονής άκρης είναι μια καλή δομή κυκλώματος. Για εφαρμογές υψηλής ισχύος, χρησιμοποιείται αυτό το κύκλωμα μετατροπής γέφυρας.